Le logo Tesla est visible sur une voiture dans le nouveau showroom de Tesla Motors dans le Meatpacking District de Manhattan à New York, États-Unis, le 14 décembre 2017. REUTERS/Brendan McDermid

WASHINGTON, le 20 janvier (Reuters) – Les présidents de deux comités du Congrès sur la supervision et le commerce ont pris d’assaut jeudi l’expansion de Tesla (TSLA.O) dans la région de l’extrême ouest du Xinjiang en Chine, où les camps de détention ont suscité de vives critiques, et ont demandé au constructeur de voitures électriques de s’approvisionner en produits chinois. .

« Votre expansion erronée dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang fournit un mauvais exemple et renforce encore le (gouvernement chinois) », ont écrit les démocrates Bill Pascrell et Earl Blumenauer, qui dirigent deux sous-comités des voies et moyens, dans une lettre conjointe au chef de Tesla. Chambre exécutive des représentants d’Elon Musk.

Tesla a annoncé le soir du Nouvel An l’ouverture d’un showroom au Xinjiang, devenant ainsi la dernière entreprise étrangère impliquée dans les tensions liées à la région.

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Le Xinjiang est devenu un point de conflit important entre les gouvernements occidentaux et la Chine ces dernières années. Lire aussi : « Another Day’s Begun » pour « Our Town » au théâtre Kelsey ; Shakespeare 70 a du succès avec le classique indémodable de Wilder. Des experts de l’ONU et des groupes de défense des droits de l’homme estiment que plus d’un million de personnes, principalement des Ouïghours et des membres d’autres minorités musulmanes, y ont été détenues dans des camps.

L’ambassade de Chine à Washington et Tesla n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.

Dans la lettre, Pascrell et Blumenauer ont demandé à Musk si Tesla s’approvisionnait en biens fabriqués ou fabriqués au Xinjiang et, dans l’affirmative, de les identifier. Ils ont également demandé si Tesla avait des relations financières avec des sociétés liées au Xinjiang et si Tesla prévoyait de s’étendre à d’autres régions de Chine.

La société exploite une usine à Shanghai et augmente sa production en raison de l’augmentation des ventes en Chine. La Chine est également devenue une plaque tournante pour les exportations de Teslas destinées à l’Europe et à d’autres marchés.

Le président Joe Biden et les législateurs américains ont intensifié la pression sur les entreprises pour qu’elles prennent leurs distances avec le Xinjiang. Biden a signé le 23 décembre une loi interdisant l’importation de biens produits dans la région. Les deux législateurs ont déclaré que les questions posées à Musk visaient en partie à « mieux comprendre la conformité de Tesla » à la nouvelle loi et aux autres réglementations commerciales américaines.

Les États-Unis ont qualifié de génocide le traitement réservé par la Chine aux Ouïghours et aux autres musulmans du Xinjiang. La Chine a rejeté les accusations de travail forcé ou de tout autre abus.

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Reportage de David Shepardson; Montage par Will Dunham et Franklin Paul Ceci pourrait vous intéresser : La mise à jour majeure de WordPress fera passer les amateurs pour des maîtres développeurs web.

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